鋰電池UN38.3認(rèn)證的全套報(bào)告包含多項(xiàng)關(guān)鍵文件,這些文件共同構(gòu)成鋰電池國(guó)際運(yùn)輸?shù)陌踩弦?guī)證明。UN38.3認(rèn)證是聯(lián)合國(guó)針對(duì)鋰電池運(yùn)輸安全制定的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),適用于各類鋰金屬電池和鋰離子電池的出口運(yùn)輸。
核心報(bào)告包括UN38.3測(cè)試報(bào)告,該報(bào)告包含8項(xiàng)必測(cè)項(xiàng)目。高度模擬試驗(yàn)?zāi)M海拔12000米的低壓環(huán)境,驗(yàn)證電池在航空運(yùn)輸中的安全性。熱沖擊試驗(yàn)要求電池在75℃至-40℃的極端溫度變化下保持穩(wěn)定。振動(dòng)試驗(yàn)?zāi)M3小時(shí)公路運(yùn)輸環(huán)境,機(jī)械沖擊測(cè)試采用150G加速度撞擊評(píng)估電池結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。電氣安全測(cè)試包含55℃環(huán)境下的外部短路試驗(yàn)、2倍標(biāo)稱電壓的過充電試驗(yàn)以及深度放電驗(yàn)證的強(qiáng)制放電試驗(yàn)。重物沖擊或擠壓測(cè)試則評(píng)估電池在物理壓力下的安全表現(xiàn)。
MSDS化學(xué)品安全技術(shù)說明書是另一份必備文件,詳細(xì)說明電池的化學(xué)成分、物理特性、急救措施和存儲(chǔ)要求。這份報(bào)告需要由專業(yè)機(jī)構(gòu)出具,包含電池的組成材料、危險(xiǎn)特性、泄漏應(yīng)急處理等16項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,是海關(guān)和物流公司必查的文件。
運(yùn)輸鑒定報(bào)告是基于UN38.3測(cè)試結(jié)果出具的合規(guī)證明,常見的有空運(yùn)鑒定報(bào)告和海運(yùn)鑒定報(bào)告。空運(yùn)鑒定需符合IATA《危險(xiǎn)品規(guī)則》要求,海運(yùn)鑒定則依據(jù)IMDG Code標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)告會(huì)明確標(biāo)注電池的運(yùn)輸分類、包裝要求和特殊規(guī)定,這是承運(yùn)人接受運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。
包裝標(biāo)識(shí)文件也是全套報(bào)告的重要組成部分。通過認(rèn)證的鋰電池必須在包裝上張貼規(guī)定的Class 9危險(xiǎn)品標(biāo)簽,鋰離子電池需標(biāo)注瓦時(shí)(Wh)數(shù)值,鋰金屬電池要注明鋰含量。產(chǎn)品包裝必須采取防短路措施,內(nèi)部固定裝置需確保運(yùn)輸過程中電池不會(huì)移動(dòng)導(dǎo)致短路。這些標(biāo)識(shí)要求是UN38.3認(rèn)證的延續(xù)性合規(guī)內(nèi)容。